Oslo kommune

Byarkivet

Til Hovedportal Ledige stillinger Kontakt Om Nettstedet Søk Søk

   
Vår hovedside   
Byhistorie  
Administrasjonshistorie   
Bygning og eiendom    
Slektshistorie   
Privatarkiver   
Rettighetsdokumentasjon   
Retten til innsyn   
Arkivfag   
Alfabetisk register    
     
     
     
   
     
     
 
 

 

Hipp, hurra for skolepatruljen
 

Det er i år 50 år siden skolepatruljen ble opprettet. Arkivene forteller oss at det var Majorstua skole som var først ute som prøveskole i 1952.

Av Bård Alsvik

Barn og trafikk var en like dårlig kombinasjon for femti år siden som i dag. På 1940-tallet skyltes hvert femte barnedødsfall trafikkulykker – i hovedsak påkjørsler av barn som krysset vei, syklet eller hadde gata som lekeplass. Dette var stygge tall i skolestyrets og andres øyne.

I USA – bilens hjemland – hadde man drevet trafikkopplæring i skolene og redusert trafikkulykkene blant barn ganske kraftig.


"De tar føreprøven. Hva betyr det?" står det på dette bildet fra Majorstua skole i 1952. Fotograf ukjent.


I Danmark hadde man kopiert den amerikanske modellen med trafikkopplæring og skolepatruljer, og på begynnelsen av 1950-tallet ønsket også Oslos skolemyndigheter å igangsette trafikkopplæringstiltak blant skolebarn.

Majorstua skole, som lå i et av Oslos mest trafikkerte strøk, ble brukt som prøveskole i denne anledning. Høsten 1952 marsjerte skolepatruljen ut som den første i landet. Før patruljen ble sluppet ut i trafikken, fikk de 30 undervisningstimer med både praktisk og teoretisk opplæring.


Politi og trafikklærer sto for undervisningen på
Majorstua skole i 1952. Fotograf ukjent.

Det ble stilt store krav til patruljemedlemmene, kan vi lese i jubileumsboka til Majorstua skole fra 1958. "De må være våkne, pålitelige og utholdene. Dessuten må de vise korrekt opptreden og være interessert". Som en gulrot til stadig å yte sitt beste, fikk patruljen være med på fester og andre tilstelninger.

I 1953 tok skoleinspektøren i Oslo initiativ til å styrke trafikkopplæringen og igangsette skolepatruljer også ved andre skoler som lå i nærheten av større trafikkårer. Erfaringene fra Majorstua var meget gode, og i første rekke skulle det igangsettes trafikkopplæring ved Lakkegata, Sofienberg, Rosenhof og Sinsen folkeskoler.

I løpet av 1950-tallet ble det igangsatt skolepatruljer på henimot femti skoler, og resultatene av trafikkundervisningen var en halvering trafikkulykkene blant barn i Oslo i denne perioden.

FOTOGALLERI TRAFIKKUNDERVISNING
Klikk på bildene under

Majorstua skole

Majorstua skole

Majorstua skole

Majorstua skole

Majorstua skole

Sofienberg skole

Ruseløkka skole

Ruseløkka skole

Sofienberg skole

bard.alsvik@byarkivet.oslo.kommune.no

Tilbake
 

 

Tidligere artikler